Einführung

Wer kennt das Problem nicht. Wir wollen auf einem Spieltag Spaß haben und auf einmal gibt unserer 1,5J Waffe keinen Ton mehr von sich. Egal ob wir ein „Highendmodel“ mit Mosfet und ETU haben oder eine günstige. Früher oder später kann es zu einem sogenannten Gearboxjam kommen. Was ist also passiert?

Jede elektrisch betriebene Airsoftwaffe hat eine Gearbox (Getriebe). Normalerweise wird bei drücken des Abzugs dieses Getriebe einmal vollständig bewegt. Es kann aber passieren das dieser Vorgang nicht vollständig durchgeführt wird und das Getriebe nicht wieder in der Ausgangstellung zum stehen kommt. Nun Blockiert es und die Waffe macht einfach nichts mehr.

Bei Waffen mit 0,5J gibt es eine sehr einfache Lösung. Wir schalten einfach auf „Fullauto“ und betätigen den Abzug. Und schon funktioniert wieder alles.

Was kann man aber machen wenn man eine Airsoft hat die mehr wie 0,5J hat und man in Deutschland nicht die Möglichkeit hat auf Fullauto umzustellen?

Hier habe ich mir mal eine kleine „Zauberbox“ ausgedacht mit der wir dieses Problem recht schnell und einfach beheben können.

Haftungsausschluss

Achtung!

Mit dieser Box kann es, je nach Art des Fehlers, auch zu Schäden an eurer Waffe kommen. Für Schäden übernehmen wir keinerlei Haftung!

Lösung ohne Box

In der Regel ist es schlauer das Problem zu lösen indem man die Gearbox auseinander baut und die Blockade vorsichtig löst. Aber das ist natürlich mit einem ziemlich hohen Aufwand verbunden. Somit ist zumindest die aktuelle Spielrunde eigentlich für euch gelaufen.

Funktionsprinzip der Box

Die Box ist grundlegend eigentlich nichts anderes wie ein Akku den man mit einem Taster ansteuern kann.

Ich verbaut also einen 11,1V Lipo und schaltet einen Taster vor den Ausgang auf den T-Stecker oder die Krokodilklemmen. Solltet ihr in eurer Waffe einen 7,4V Lipo nutzen müsst ihr also auch einen solchen in eurer Box verbauen.

Das Ziel ist es nun den Motor eurer Waffe direkt mit Strom zu versorgen und somit alles andere an Elektronik (ETU, Mosfet, Abzug etc) zu umgehen.

Ihr müsst also den Motor frei legen so das ihr an die Kontakte gut dran kommt. Der Motor ist bei den meisten Waffen im Griffstück verbaut und über eine Bodenplatte recht gut und schnell zu erreichen. Meistens seht ihr nach der Demontage dieser Platte auch schon direkt die beiden Kontakte.

Hier schließt ihr also nun eure Box an. Achtet dabei darauf das ihr den Pluspol auch an Plus und den Minuspol auch an Minus anschließt.

Entfernt das Magazin aus der Waffe und montiert eine Laufsocke auf die Mündung! Achtet darauf das keine Kugel jemanden treffen kann und zieht eure Schutzbrille an!

Bevor ihr den Knopf an der Box kurz drückt müsst ihr noch darauf achten das der Motor auch richtigen mechanischen Kontakt zur Gearbox hat. An der Platte die ihr demontier hat ist meist eine Feder die den Motor ins das Getriebe drückt. Da diese Platte nun ab ist wird der Motor sehr wahrscheinlich nicht ganz in der Gearbox stecken. Dies müsst ihr mit den Fingern korrigieren und den Motor in Position halten. Wenn ihr das nicht macht kann das dazu führen das das Zahnrad am Motor Schaden nimmt!

Fragt notfalls einen Teamkollegen ob er euch hilft.

Wenn alles passt drückt ihr kurz den Knopf an eurer Box. Nun müsste die Waffe kurz vollautomatisch schießen. Wenn das der Fall ist habt ihr das Problem gelöst. Nun alles wieder zusammen bauen und ab aufs Spielfeld.

Bau der Box

Was ihr alles benötigt um die Box zu bauen ist eigentlich selbsterklärend. Hier aber mal eine kleine Liste für die einfache Version.
 
  • Lötkolben
  • Lötzinn
  • Kunststoffbox
  • 2x T-Stecker (weiblich)
  • 2x T-Stecker (männlich)
  • Schrumpfschlauch
  • 11,1V Lipo
  • Taster
  • Krokodilklemmen
Weiter unten habe ich euch auch nochmal einen Schaltplan für eine „Deluxe-Version“ mit Display, Wahlschalter, LED, Voltmeter und zwei Akkus (7,4V und 11,1V) gemacht.
Ich persönlich nutze jedoch die „normale“ Version.

 

 

Hier mal ein Beispiel wie ich meine Box gebaut habe. An den Anschluss kann ich dann die Krokodilklemmen mit einem T-Stecker anschließen. Den Akku lade ich bei Bedarf über das Balancerkabel.

Schaltplan für die einfache Version

Deluxeversion

Die Vorteile der Deluxeversion liegen auf der Hand.

Man hat zu einen zwei Akkus. Einen mit 7,4V und einen mit 11,1V und kann somit eigentlich jede Waffe reparieren. Zum anderen bekommen wir durch die LEDs immer zuverlässig angezeigt welcher Akku gerade aktiv ist. Und wir bekommen über das Display angezeigt wie viel Volt der gewählte Akku momentan noch liefert.

Bei den LEDs muss man darauf achten das sie die Stromstärke der Akkus auch vertragen. Was das Display angeht kann man sich mit durchaus auch noch andere Daten anzeigen lassen. Hier sind euren Ideen eigentlich keine Grenzen gesetzt. Auf jeden Fall ist es so auch möglcih rechtzeitig zu sehen wann der Akku schwächelt und man kann eine Tiefenentladung rechtzeitig erkennen.

Der Materialaufwand sowie auch die Kosten für den Bau sind natürlich auch entsprechend höher.

Wichtig ist nur das man darauf achtet das man niemals beide Akkus gleichzeitig aktiviert. Das kann zu einem Brand führen! Um das Risiko zu umgehen wäre es ratsam einen Wahlschalter zu verbauen. So ist garantiert das niemals beide Akkus gleichzeitig aktiv sind.

Schaltplan für die Deluxeversion

Sollte ich mal Zeit und Lust haben mir auch eine Deluxeversion zu bauen werde ich hier noch die Bilder davon hoch laden.

Dann wünsche ich euch mal viel Spass bei bauen.

Euer

TDL Skull

platzhalter

Einführung​

Wer kennt das Problem nicht. Wir wollen auf einem Spieltag Spaß haben und auf einmal gibt unserer 1,5J Waffe keinen Ton mehr von sich. Egal ob wir ein „Highendmodel“ mit Mosfet und ETU haben oder eine günstige. Früher oder später kann es zu einem sogenannten Gearboxjam kommen. Was ist also passiert?

Jede elektrisch betriebene Airsoftwaffe hat eine Gearbox (Getriebe). Normalerweise wird bei drücken des Abzugs dieses Getriebe einmal vollständig bewegt. Es kann aber passieren das dieser Vorgang nicht vollständig durchgeführt wird und das Getriebe nicht wieder in der Ausgangstellung zum stehen kommt. Nun Blockiert es und die Waffe macht einfach nichts mehr.

Bei Waffen mit 0,5J gibt es eine sehr einfache Lösung. Wir schalten einfach auf „Fullauto“ und betätigen den Abzug. Und schon funktioniert wieder alles.

Was kann man aber machen wenn man eine Airsoft hat die mehr wie 0,5J hat und man in Deutschland nicht die Möglichkeit hat auf Fullauto umzustellen?

Hier habe ich mir mal eine kleine „Zauberbox“ ausgedacht mit der wir dieses Problem recht schnell und einfach beheben können.

Haftungsausschluss

Achtung!

Mit dieser Box kann es, je nach Art des Fehlers, auch zu Schäden an eurer Waffe kommen. Für Schäden übernehmen wir keinerlei Haftung!

Lösung ohne Box

In der Regel ist es schlauer das Problem zu lösen indem man die Gearbox auseinander baut und die Blockade vorsichtig löst. Aber das ist natürlich mit einem ziemlich hohen Aufwand verbunden. Somit ist zumindest die aktuelle Spielrunde eigentlich für euch gelaufen.

Funktionsprinzip der Box

Die Box ist grundlegend eigentlich nichts anderes wie ein Akku den man mit einem Taster ansteuern kann.

Ich verbaut also einen 11,1V Lipo und schaltet einen Taster vor den Ausgang auf den T-Stecker oder die Krokodilklemmen. Solltet ihr in eurer Waffe einen 7,4V Lipo nutzen müsst ihr also auch einen solchen in eurer Box verbauen.

Das Ziel ist es nun den Motor eurer Waffe direkt mit Strom zu versorgen und somit alles andere an Elektronik (ETU, Mosfet, Abzug etc) zu umgehen.

Ihr müsst also den Motor frei legen so das ihr an die Kontakte gut dran kommt. Der Motor ist bei den meisten Waffen im Griffstück verbaut und über eine Bodenplatte recht gut und schnell zu erreichen. Meistens seht ihr nach der Demontage dieser Platte auch schon direkt die beiden Kontakte.

Hier schließt ihr also nun eure Box an. Achtet dabei darauf das ihr den Pluspol auch an Plus und den Minuspol auch an Minus anschließt.

Entfernt das Magazin aus der Waffe und montiert eine Laufsocke auf die Mündung! Achtet darauf das keine Kugel jemanden treffen kann und zieht eure Schutzbrille an!

Bevor ihr den Knopf an der Box kurz drückt müsst ihr noch darauf achten das der Motor auch richtigen mechanischen Kontakt zur Gearbox hat. An der Platte die ihr demontier hat ist meist eine Feder die den Motor ins das Getriebe drückt. Da diese Platte nun ab ist wird der Motor sehr wahrscheinlich nicht ganz in der Gearbox stecken. Dies müsst ihr mit den Fingern korrigieren und den Motor in Position halten. Wenn ihr das nicht macht kann das dazu führen das das Zahnrad am Motor Schaden nimmt!

Fragt notfalls einen Teamkollegen ob er euch hilft.

Wenn alles passt drückt ihr kurz den Knopf an eurer Box. Nun müsste die Waffe kurz vollautomatisch schießen. Wenn das der Fall ist habt ihr das Problem gelöst. Nun alles wieder zusammen bauen und ab aufs Spielfeld.

Bau der Box

Was ihr alles benötigt um die Box zu bauen ist eigentlich selbsterklärend. Hier aber mal eine kleine Liste für die einfache Version.
 
  • Lötkolben
  • Lötzinn
  • Kunststoffbox
  • 2x T-Stecker (weiblich)
  • 2x T-Stecker (männlich)
  • Schrumpfschlauch
  • 11,1V Lipo
  • Taster
  • Krokodilklemmen
Weiter unten habe ich euch auch nochmal einen Schaltplan für eine „Deluxe-Version“ mit Display, Wahlschalter, LED, Voltmeter und zwei Akkus (7,4V und 11,1V) gemacht.
Ich persönlich nutze jedoch die „normale“ Version.

 

Schaltplan für die einfache Version

Deluxeversion

Die Vorteile der Deluxeversion liegen auf der Hand.

Man hat zu einen zwei Akkus. Einen mit 7,4V und einen mit 11,1V und kann somit eigentlich jede Waffe reparieren. Zum anderen bekommen wir durch die LEDs immer zuverlässig angezeigt welcher Akku gerade aktiv ist. Und wir bekommen über das Display angezeigt wie viel Volt der gewählte Akku momentan noch liefert.

Bei den LEDs muss man darauf achten das sie die Stromstärke der Akkus auch vertragen. Was das Display angeht kann man sich mit durchaus auch noch andere Daten anzeigen lassen. Hier sind euren Ideen eigentlich keine Grenzen gesetzt. Auf jeden Fall ist es so auch möglcih rechtzeitig zu sehen wann der Akku schwächelt und man kann eine Tiefenentladung rechtzeitig erkennen.

Der Materialaufwand sowie auch die Kosten für den Bau sind natürlich auch entsprechend höher.

Wichtig ist nur das man darauf achtet das man niemals beide Akkus gleichzeitig aktiviert. Das kann zu einem Brand führen! Um das Risiko zu umgehen wäre es ratsam einen Wahlschalter zu verbauen. So ist garantiert das niemals beide Akkus gleichzeitig aktiv sind.

Schaltplan für die Deluxeversion

Sollte ich mal Zeit und Lust haben mir auch eine Deluxeversion zu bauen werde ich hier noch die Bilder davon hoch laden.

Dann wünsche ich euch mal viel Spass bei bauen.

Euer

TDL Skull